Un estiu d’obres a Pineda… i a tota Catalunya
Dimarts, 18 Agost de 2009
Diuen CiU i el PP, o el PP i CiU, “tanto monta, monta tanto”, perquè sembla que s’han posat d’acord en la seva estratègia d’oposició, que les obres del Fons Estatal d’Inversió Local (FEIL) que s’estan desenvolupant a Pineda de Mar afecten al període d’estiu perquè el govern municipal ha planificat el seu calendari d’execució erròniament.
La veritat, però, és que el calendari venia obligat per la pròpia Llei del FEIL, que declarava les obres com a urgents i d’execució immediata, tot fixant un calendari màxim de contractació, i per la pròpia Llei de Contractes del Sector Públic, que obliga a iniciar les obres immediatament després de la seva contractació.
Resumint, a Pineda de Mar, com a la resta de municipis turístics de Catalunya, només teníem dues opcions: fer les obres a l’estiu, o no fer-les. Diu un anunci: “Yo no soy tonto”; i per tant, és preferible patir certes molèsties momentànies a canvi d’una inversió de millora que quedarà per a molts anys.
Així, ho pensem a Pineda, i així ho pensen també tots els municipis del litoral català, on s’estan desenvolupant més de 250 projectes. I com que sempre hi ha l’ombra de qui està mentint sobre aquest tema, llegiu simplement l’article publicat a l’edició d’ahir de El Periòdico.
EL VERANEO EN EL LITORAL, UNA YINCANA POR LAS OBRAS
Casi 250 proyectos en pueblos de la costa catalana incomodan a vecinos y turistas
- SITGES. Bañistas acceden entre vallas a la playa de Balmins, donde se construye una conexión de bombeo a la red general.
Si pueden, lo evitan. Realizar obras viarias en los pueblos de playa en pleno verano es un pecado mortal. Se multiplica la población y, con ella, las molestias que causan los trabajos. Pero este año no ha habido más remedio. Caían como maná del cielo los 8.000 millones de euros del fondo estatal de inversión local, el Plan E, y los municipios solo podían beneficiarse de la lluvia de dinero si hacían las obras de inmediato, para acabarlas antes de noviembre
Tal exigencia supone una ventaja para las grandes ciudades y los pueblos del interior, más vacíos en estos meses de julio y agosto, pero resulta un engorro para las poblaciones costeras que viven del verano. ¿Pero quién iba decir que no al plan y los millones de Zapatero? Nadie. Todos los municipios de la costa catalana, de Portbou (Alt Empordà) a Alcanar (Montsià), se apuntaron al fondo y entre todos consiguieron 151 millones de euros para 437 proyectos. No están incluidas en esta relación las cinco mayores ciudades de la costa (Barcelona, Tarragona, Badalona, El Prat de Llobregat y Mataró) porque dependen mucho menos de sus playas y las obras tienen mucha menor incidencia en su litoral.
De los 437 proyectos, 247 afectan a la vía pública, con obras relacionadas con la pavimentación, el asfaltado y la urbanización de calles, plazas, rieras y paseos marítimos. Los demás trabajos son construcciones o reformas de ayuntamientos, pabellones y un largo etcétera que apenas afectan al tráfico ni a los miles de turistas y bañistas que van a la costa.
Por supuesto, no todas esas 247 obras se están llevando a cabo justo este mes de agosto. Algunas ya terminaron, otras se harán más tarde, pero un repaso al litoral, desde la Costa Brava hasta la Costa Daurada, demuestra que ningún pueblo se libra estos días de calles levantadas, paseos polvorientos y vallas molestas. Algunos proyectos son muy aparatosos, como el de la riera de Calella (Maresme), que con 2,7 millones es una de las obras más costosas.
Unos municipios, como Platja d’Aro (Baix Empordà) y Vilassar de Mar (Maresme), invierten casi todo el dinero en obras viarias, mientras que otros apenas tocan sus calles, como Salou (Tarragonès) y Malgrat de Mar (Maresme), que invierte sus tres millones en un campo de fútbol. Y unos presentaron solo uno o dos proyectos grandes, mientras que otros han visto aprobados hasta 37 (El Vendrell), 27 (Vilanova i la Geltrú) y 22 (Sitges).
Muchos alcaldes han pedido disculpas a la población por las molestias de las obras, pero esperan que el trasfondo social y económico del plan amortigüe el malestar de tragar polvo y atascos en agosto.
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